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不知不觉，一些中等城市正在改变着区域经济格局。

福建宁德在省内的经济总量排名已由2020年的第八位极速攀升至2022年的第五；2017年，常州还在和徐州争夺江苏省内第五——当时仅领先徐州17亿，2022年常州仍是第五，但领先徐州已超千亿；四川宜宾2019年的经济总量反超德阳200多亿，坐上省内“第三把交椅”，如今优势已扩大至600多亿，正紧追“第二城”绵阳……

这些城市天南海北，却手握相同的“杀手锏”：新能源产业。

发展新能源，常州让“大哥”苏州有了紧迫感

今年3月，苏州召开新能源产业创新集群推进大会。市委常委、常务副市长顾海东表示，要自觉对标先进城市，比如常州2022年新能源产值超5000亿元，动力电池产销量全国第一、占全国五分之一，“必须增强危机感、紧迫感，借鉴兄弟城市新能源产业发展的‘路线图’，努力实现‘弯道超车’。”

常州地处苏南，是老牌工业城市，但受限于面积较小、人口较少，经济总量在江苏一直不算靠前。2015年，常州GDP居江苏13个设区市第六位，落后徐州50亿左右；2017年实现对徐州的反超，领先17亿；2022年，常州GDP达9550亿，仍居第五，但已领先第六名徐州1092亿。

新能源产业对常州经济发展的拉动不可估量。2022年，常州动力电池、新能源汽车、光伏三大行业产值分别增长141%、223%和29%，对规上工业产值增长的贡献率达到61.2%、26.2%和14.8%，常州工业开票销售收入也首次突破两万亿元，增长17.5%。

去年，常州制造业增加值占地区生产总值的43.1%，高于全省水平5.8个百分点。常州市工信局在相关文章中称，这正得益于新能源产业的发展。

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